В Івано-Франківській громаді стрімко зростає кількість транспорту. Якщо у 2019 році в громаді було зареєстровано 17,6 тисячі транспортних засобів, то станом на початок 2026 року — вже майже 74 тисячі. За сім років автопарк збільшився більш ніж у чотири рази.

Про це свідчать дані Єдиного державного реєстру транспортних засобів МВС.

За офіційною статистикою, у 2026 році в Івано-Франківській міській територіальній громаді зареєстровано 73 929 транспортних засобів. Для порівняння: у 2023 році їх було 40 450, а у 2024 — майже 49 тисяч.

«Фактично щорічний приріст лише прискорюється. Якщо тенденція збережеться, через кілька років громада може вийти на позначку у 100 тисяч автомобілів», — зазначив заступник міського голови Михайло Смушак.

Однак реальна кількість транспорту на дорогах може бути ще більшою. У громаді проживає близько 41 тисячі внутрішньо переміщених осіб, значна частина яких користується автомобілями з реєстрацією інших областей.

«73 тисячі — це не повна кількість автомобілів, які щодня користуються дорогами громади», — зазначають автори дослідження.

За приблизними оцінками, ще 10–14 тисяч автомобілів можуть фактично перебувати в місті, але не враховуватись у місцевій статистиці. Таким чином, загальна кількість транспорту може сягати 84–88 тисяч одиниць.

Наразі в Івано-Франківській громаді припадає орієнтовно 280–290 транспортних засобів на тисячу мешканців. Це менше, ніж у більшості країн ЄС. Наприклад, у Польщі цей показник становить понад 600 авто на тисячу населення, у Німеччині — близько 590.

«Ймовірно, ми лише на початку цього процесу», — наголошує М.Смушак.

Найбільшу частку транспорту в громаді становлять легкові автомобілі — понад 57 тисяч, або 77% усього автопарку. Також зареєстровано майже 10 тисяч вантажівок, понад тисячу автобусів і майже дві тисячі мотоциклів.

Серед легкових авто домінують бензинові та дизельні машини. Водночас кількість електромобілів і гібридів уже перевищила 4,2 тисячі.

Фахівці наголошують: світова практика показує, що будівництво нових доріг саме по собі не вирішує проблему заторів.

«Чим більше смуг — тим більше автомобілів. Тому сучасні міста роблять ставку не лише на дороги, а й на громадський транспорт, велоінфраструктуру, паркінги та інтелектуальне управління рухом», — йдеться у дослідженні.

На думку експертів, головне питання полягає вже не у кількості автомобілів, а у тому, чи встигне місто адаптувати інфраструктуру до темпів росту транспорту в найближче десятиліття.

Фото ілюстративне - з використанням ШІ