До Служби відновлення в області часто звертаються із запитами щодо ремонтів тих чи інших ділянок автомобільних доріг.

Цьогоріч за завданням Кабінету Міністрів та Державного агентства відновлення ремонтні роботи на дорогах державного значення активізувалися. Наразі – в межах експлуатаційного утримання.

Ліквідація аварійної ямковості на дорогах державного значення зараз виконується різними методами – залежно від ступеня руйнування покриття.

На ділянках із критичним зносом дорожнього одягу бригади проводять фрезерування з подальшим влаштуванням асфальтобетонного покриття локальними картами. Саме тому на окремих відрізках дорогу зрізають і асфальтують повністю.

Такий метод ремонту покриття цьогоріч уже застосували на таких ділянках доріг державного значення Івано-Франківщини:

• на дорозі Н-09 Мукачево – Львів (1, 7 км об’їзної Івано-Франківська та 1, 8 км біля села Поплавники);
• на дорозі Н-10 Стрий – Мамалига (1,3 км в селищі Заболотів);
• на дорозі Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський (2,1 км в селі Нижній Вербіж).

Поруч можуть залишатися ділянки з меншими пошкодженнями – там ремонт виконують іншим способом. Зокрема, застосовується ямковий ремонт із вирізанням окремих дефектних місць (так званих карт) із подальшим їх асфальтуванням. Такі роботи зазвичай виконує окрема бригада.

Такі роботи підрядники здійснювали на дорогах:

• Н-09 Мукачево – Львів – на мосту через Прут у місті Яремче, в Делятині, в Лисецькій, Івано-Франківській, Галицькій, Бурштинській та Рогатинській громадах;
• Н-10 Стрий – Мамалига – в Долинській та Івано-Франківській громадах;
• Н-18 Івано-Франківськ – Тернопіль – у Тлумацькій громаді.

Станом на 2 квітня ліквідовано аварійної ямковості на 67,3 тисячі м2.

На ділянках із незначними вибоїнами підрядники використовуватимуть пневмоструменевий метод, який дозволяє оперативно усувати дефекти без суцільного втручання в покриття. Вибір технології визначається технічним станом дороги та необхідністю раціонального використання фінансових ресурсів.

«Саме цими днями розпочато весняне обстеження автомобільних доріг державного значення, яке проводять спільно представники Служби відновлення, Укртрансбезпеки та Патрульної поліції. Його ключова мета – оцінити фактичний експлуатаційний стан доріг і визначити ділянки, що потребують першочергового ремонту», – зазначає керівник Служби відновлення Любомир Семанів.